Provkörning Porsche 911 Carrera T Cabriolet 

Det finns många sätt att åka bil, men bara ett sätt att köra bil: involverat! Porsches senaste "lättviktare" T har uppdaterats och får nu endast manuell låda, och antalet växlar har sjunkit från sju till sex. 

T hamnar mellan Carrera och Carrera S, men får roligare utrustningsalternativ. Effekten är densamma som i Carrera, men Carrera T standardutrustad med manuell låda, lättviktsrutor och mindre ljudisolering. Baksäte är en kostnadsfri extrautrustning och fyrhjulsstyrning är standard. Väljer du att lägga till skalstolar i CFRP (-12 kilo) för 70 700 kronor och stanna där blir Carrera T den näst lättaste 911 efter GT3 RS: 1 478 kilo!

Till skillnad mot den tidigare modellen går det nu inte att speca sin T med PDK, endast manuell. Sedan har Porsche lagt på fyrhjulsstyrning och sportavgasystem som standardutrustning. Baspris, utan några som helst tillval, är en miljon sexhundratjugoniotusen åttahundra kronor (1 629 800 kr). Vill du kunna fälla taket får du lägga på etthundratjugotusen tvåhundra kronor (120 200 kr). Då tillkommer också 90 kilo på tjänstevikten!

Men, har du pengarna, köp en Porsche (911).